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簡要描述:某地鐵南北線一期工程 通信XT,是某市 通信網的重要組成部分,其功能不僅要滿足地鐵 分局、5個和16個車站 值班室之間的網絡通信、電話通信、電視監控的傳輸,更應成為覆蓋地鐵沿線的 多業務通信網絡和通信接入點,在統一傳輸平臺下要實現我市 越來越多的多業務傳輸需求
詳細介紹
XT 功能概述
如:突發事件現場各類信息的就近接入、監控圖像傳輸和聯網、等地 信息網的接入、警務信息數據庫訪問、程控電話交換機的互聯、電話用戶環路的提供、無線接入、2MB/S等數字信道的提供等,隨著二期地鐵的開工建設,地鐵沿線將覆蓋某東西和南北兩大主要干線,地鐵 通信將會成為市 重要的通信資源。
圖像信息聯網(包括其它監控 XT 向 監控 XT 送的圖像),是各城市
XT 的重要組成部分,根據國內外的經驗,圖像聯網必須是模擬和數字的集成,地鐵一期的
圖像信息聯網是我市 數字化圖像監控的開始,地鐵數字化圖像監控 XT 將通過與現有模
擬監控 XT 的有機接合,實現全市 圖像資源的共享和整合,并通過不斷引入其它監控圖
像資源,實現全市最終的所有圖像資源的調閱和控制(出于保密,其它監控 XT 不宜訪問公
安 XT 圖像資源) 部地鐵 XT 內每一通信節點,都將提供圖像接口,在發生突發事件時,
附近1~2KM范圍內,通過有線引接,現場圖像信息可快速傳送到各類 中心。
作為 地鐵一線工程,本設計將按標書要求提供以下通信業務:
➢ 電腦網絡 XT
➢ 數字化圖像監控 XT
➢ 地鐵電話通信 XT
➢ 無線通信 XT (見第**章)
二、總體設計
(1)設計原則
設計 通信 XT ,應能滿足以下原則:
➢ 適用性
組建的通信網絡,必須能夠滿足現階段通信的業務需求,并且能夠適應未來發
展的趨勢。
➢ 高安全性
作為基礎通信網絡,在日常運行時如承載業務的通信網絡出現故障,則會使各種業務出
現混亂甚至癱瘓。所以整個 XT 應具有高度的可靠性。
➢ 技術先進性
新型寬帶網絡建設,應充分考慮到現行各種網絡技術的優缺點,采用的、適合未
來發展的技術來組建網絡。
➢ 普遍性
考慮到未來向提供通信業務,綜合多業務寬帶網必須充分考慮到用戶的實際情
況,為用戶提供價格適位的數據服務。
➢ 可擴展性
對網絡的帶寬要求高并呈現上升的趨勢,使 XT 數據量不斷增加,對網絡帶寬
的要求也越來越高。所以多業務寬帶網應能根據需求的變化,具有良好的可升級性,并
可與未來的城域骨干網在業務上平滑相連。
➢ 可管理性
通信 XT 具有規模大、復雜性高、網絡節點間相距遠等特點,因此要求網絡具有較
強的可管理性。
(2)設計說明
根據標書中 的需求和 XT 的環境條件,我們將建設覆蓋市 局、 交管局、地
鐵 分局、5個和 16 個車站警務室的主干寬帶通信網絡,為 圖像聯網、
地鐵 提供容圖像傳輸、電腦網絡互通/互聯、高 / 底速數據通信提供綜合多業務傳輸
平臺,依靠強大的網管 XT ,實現主干通信網絡上每一通信節點的資源配置管理、性能管理、
故障管理和安全管理。
在主干寬帶通信網提供的通信承載的基礎上,開通 地鐵 XT 內各點的電腦網絡(公
安信息網)、組織 地鐵 XT 內各種VPN電腦網絡;利用主干的 2MB/S 信道和復用設備,
開通 地鐵內電話用戶環路;利用電腦網絡、視頻服務器和圖像編/解碼器組建地鐵
的數字化圖像監控 XT ,并與 現有的模擬圖像傳輸 XT 、地鐵圖像監控 XT 集成,形成
數字和模擬合一的 圖像監控 XT 。
主干寬帶通信網絡,將在通信網內的每一個通信節點,預留主干擴展接口,以適應
通信的發展,每一通信節點預留圖像傳輸和預留電腦網絡接口,突發事件時,現場的圖像和
電腦信息可通過有線引接入主干通信網,送入各級中心或開設臨時,地鐵沿線的
主要公共場所的監控 XT (如:奧體中心、火車站、新百、中央商場等)可就近接入地鐵公
安警務室預留的通信接口入網,為 的安全防范、突發事件等提供現場圖像信息。
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